享充电 车企破局充电焦虑的战略转向冰球突破爆百万大奖从单打独斗到共

　　为进一步满足日益旺盛的充电需求☆○▪•…◆，2024年8月■-□▪▷□，国家发展和改革委●-◆◆△○、国家能源局□•、国家数据局印发的《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》明确提出□△◁◆■▷，要完善充电基础设施网络布局-•。以-◆●•“两区▷★◆-●●”（居住区•□◁○-、办公区）◆□=■…、-▽•-▲☆“三中心•◁○…”（商业中心☆△□-▪●、工业中心●■、休闲中心）为重点=☆，因地制宜布局公共充电基础设施★▲▷，扩大高速公路充电网络覆盖范围并加强节假日充电服务保障●■☆，有效增加农村地区充电设施●=▽□，逐步构建日益完善的充电基础设施网络▽□☆。

　　近年来◁▪，新能源车市场规模快速增长◁■▽◁，新能源车已成为汽车消费市场的重要组成部分▽◆○△▽□。中国汽车工业协会数据显示▷▼●，1月至4月▽•▽，新能源车累计销量达430万辆◁-◇▷，同比增长46△◇□◇◁.2%▼▲★•。截至目前▲◆◁▽，全国新能源车保有量已突破3500万辆◆■。面对数以千万辆计的新能源车规模•◆▷△，新能源车车主对便捷补能的需求日益旺盛冰球突破爆百万大奖▷▷□□-☆，这无疑对充电基础设施建设提出了更高要求▪□▪○▷•。

　　对于车企在充电环节的战略调整▽…，中国汽车工业协会副秘书长陈士华向《中国消费者报》记者表示=-▼…○，车企自建互通充电站不仅有助于缓解消费者的续航焦虑•▼▪▽■▷，增强其购买新能源车的信心□△•■，更营造了良好的使用环境…□◆☆▪。

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　　1月17日▼◁•☆★，极狐汽车宣布与蔚来能源达成充电互联互通合作◆▪•，极狐平台将接入蔚来能源的9000根超充桩和5400根目的地充电桩◁▷，极狐APP充电地图将支持全国范围内查询充电桩实时动态和扫码启停功能☆◁。

　　为破解这一难题▷▪□，整车企业意识到○◆，单纯依赖自建充电设施已不再是唯一解决方案★■△-。在此背景下★●▷•▽，多家车企开始关注如何通过合作共享更好地满足用户的充电需求=▽▲▪▽。

　　陈士华表示★▷•赌场品牌购物场所_探访澳门威尼斯人度假村的奢华体验冰球突破正，，三线及以下地区将成为未来新能源车消费市场增长的重要增量市场▲◇▪•△。近两年…△☆▼=…，有关部门释放了多个支持推动新能源车打开下沉消费市场的信号=○☆▼•，而实现这一目标不仅涉及购车环节◇●★…◇，还须推动充电基础设施下乡△◁☆▪▷。相比国内一▪○▷●◁、二线城市充电基础设施较为完善□★▽•△○，三线及以下地区还有较大提升空间▼•，相关区域还要积极布局冰球突破爆百万大奖▷▼◇-▪■，为新能源车市场增长奠定良好基础◁•■◆▷=。

　　4月全国充电基础设施增量为9★◁●.2万台●◁★▼，环比增长4△▽▽◆.6%▪△。值得一提的是▲◁○，电量流向以公交车和乘用车为主-=▷◁，连续多月保持同比较快增长•▷▷。5月25日◁◇■•，4月全国充电总电量约61•▪△•□▷.4亿度▼▲△•，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称促进联盟）发布的最新统计数据显示△◇•●◁。此外■•□▼▷☆，全国充电电量主要集中在广东★▲■•◇◆、江苏△■▽、河北等省份▽○▼▷■-。

　　新能源车充电焦虑•■▪●，曾是影响广大新能源车车主使用体验的一大痛点•○◇▲。尤其是在新能源车市场推广初期☆●▼=△，由于私人停车位较少◁=●…、老旧小区电网限制等原因◆▽◁☆◇-，不少新能源车车主对公共充电桩十分依赖▲-。而随着新能源车市场推广日渐普及▽☆▪=▷，新能源充电需求正悄然发生变化□•…。

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　　此前★•，蔚来汽车多次公开表示-●，电动车品牌应同步建设充电设施▪△▪▪○▷，并尽可能向公众开放☆…■。蔚来方面表示-☆，其充电站超八成的充电量来自非蔚来品牌车主•○。此外☆○◆△，岚图-…◁•、特斯拉•▷、极氪等车企也已开放自家充电设施供其他品牌车型使用□◆▪□◆。其中=☆◇★，极氪汽车宣布▽◁…★□，其能源系统已接入第三方公共充电枪超过55万个■▷△……向冰球突破爆百万大奖从单打独斗到共，覆盖全国96%以上的城市☆☆◇=▪，高速公共充电枪数量近16万个▽■-，高速充电枪覆盖率超过85%◁☆△。

　　受此因素影响冰球突破爆百万大奖-●-，多地纷纷加快充电基础设施布局•=▼。5月3日●…，湖北省发布的《湖北省提振消费专项行动实施方案》提出★•-▼□△，推进高速公路服务区超充提质和出入口快充全覆盖◁◇••▼-，今年新建改造充电桩10万个以上□◆▷◆△…。此外□○■…，深圳市规划在今年建设超充站300座…▷=，▪=“超充／加油◆★”数量比达1∶1◇◁□★●△；到2030年=○•★▷，超充站将增至千座▲◆▲◁•▽，完成超充骨干网建设□▽▷○▽☆。

　　促进联盟统计数据显示=◇，截至4月底□▪△•●□，联盟内成员单位总计上报公共充电桩399▷▲.2万台★■▽◆▽，其中直流充电桩183=○□▽▪□.4万台◁▪、交流充电桩215◆=▷▽-☆.7万台•☆=▽。从2024年5月至今年4月•☆□◁■▪，月均新增公共充电桩约8◇◁◇-◆•.5万台•○-。截至4月底▪-☆，全国充电基础设施累计数量为1406◁••.4万台★-◁，同比增长46○▼◆.3%◇▷☆享充电 车企破局充电焦虑的战略转。其中---◇▼，广东▪○、浙江等10地建设的公共充电桩总量占比达67△=◇▽.7%▲■▲=●◆。

　　较3月增加2•▲●■.7亿度☆▪，同比增长34●◇▲◆.1%▽•○，环卫物流车•▲▪◆○、出租车等其他类型车辆占比较小●▲△■▷。同比增长55◁◇=★●.6%•◇…○▽◇，

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　　促进联盟方面表示▪★▼，截至今年4月底▼◁◆，桩车增量比为1∶2◇△.9◆▷△▲○，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展■•。记者注意到…•▼，2024年同期桩车增量比为1∶2…▽.5☆▽▷…，这一关系到新能源车车主充电体验的核心数据不升反降★☆▷=▼。这意味着★•◇◆•△，尽管公共充电桩数量在以较快速度增长-▼□■▲•，但其增速仍无法满足新能源车保有量高速扩张下的需求★◆◁☆●，充电难的问题依然客观存在★▪◁■。